Acheter une BYD Seal en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une BYD Seal est en moyenne 7 % moins chère en Allemagne qu'en France (144 annonces françaises et 699 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2026 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une BYD Seal de 2026 avec 0 km
Cote en France
34 550 €
Cote en Allemagne
32 950 €
Frais d'import estimés
4 617 €
Surcoût, import compris
3 017 €
| Prix en Allemagne | 32 950 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueNon requis (moins de 4 ans). | 0 € |
| Carte grise – taxe régionale (12 CV) | 660 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2026, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 2 743 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 37 567 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de BYD Seal, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 144 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
- Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une BYD Seal par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2026 | 37 945 € (76) | 34 445 € (314) | Cote 2026 |
| 2025 | 34 590 € (57) | 27 990 € (163) | Cote 2025 |
| 2024 | 38 940 € (22) | 34 500 € (11) | Cote 2024 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
Les meilleures BYD Seal à importer en ce moment
Toutes les BYD Seal en Allemagne
BYD Seal 2026
10 700 km · 23 980 € en Allemagne · 28 447 € rendue en France
−7 450 €

BYD Seal 2025
13 482 km · 23 780 € en Allemagne · 27 225 € rendue en France
−6 450 €

BYD Seal 2025
13 260 km · 24 985 € en Allemagne · 28 430 € rendue en France
−5 250 €

BYD Seal 2026
9 340 km · 26 580 € en Allemagne · 31 047 € rendue en France
−5 050 €

BYD Seal 2025
19 838 km · 24 880 € en Allemagne · 28 325 € rendue en France
−4 600 €

BYD Seal 2025
18 950 km · 24 985 € en Allemagne · 28 430 € rendue en France
−4 500 €
Gain par rapport à la même voiture achetée en France, frais d'import compris, recalculé chaque nuit.
Toutes les BYD Seal d'occasion · Argus BYD Seal · Écarts France / Allemagne de tous les modèles