Acheter une Abarth 595 en Allemagne
À âge, kilométrage et motorisation égaux, une Abarth 595 est en moyenne 1 % moins chère en Allemagne qu'en France (324 annonces françaises et 586 allemandes comparées). Une fois les frais d'import payés, il n'y a pas d'économie en moyenne sur une voiture de 2019 : l'import ne vaut le coup que sur une bonne affaire.
Exemple : une Abarth 595 de 2019 avec 60 000 km
Cote en France
16 850 €
Cote en Allemagne
16 550 €
Frais d'import estimés
2 549 €
Surcoût, import compris
2 249 €
| Prix en Allemagne | 16 550 € |
| Rapatriement (convoyage ou camion)Ou ~150 € de plaques temporaires + trajet si vous allez le chercher. | 900 € |
| Plaques export / assurance temporaire | 150 € |
| Certificat de conformité (COC)Souvent gratuit auprès du constructeur. | 150 € |
| Quitus fiscalGratuit : formulaire 1993-PART-D-SD au service des impôts, ou via l'ANTS dans certains départements. | 0 € |
| Contrôle techniqueDe moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans ; une HU allemande récente est acceptée. | 85 € |
| Carte grise – taxe régionale (10 CV) | 550 € |
| Carte grise – taxe fixe et acheminement | 14 € |
| Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2019, après décote) – estiméBarème officiel de l'année de première immatriculation, décote légale selon l'ancienneté en mois. À vérifier avec le simulateur officiel. | 700 € |
| Malus au poids (après décote) | 0 € |
| Prix rendu en France | 19 099 € |
La comparaison porte sur la même voiture dans les deux pays : année et kilométrage médians des annonces de Abarth 595, motorisation la plus courante. Le malus est estimé à partir de la puissance quand le CO₂ exact n'est pas connu : sur une annonce précise, le calculateur reprend ses vraies valeurs.
- Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 149 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
- Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Le guide de l'import pas à pas : certificat de conformité, quitus fiscal, carte grise, plaques WW, transport.
Prix médian d'une Abarth 595 par année, France et Allemagne
| Année | France | Allemagne | Cote de l'année |
|---|---|---|---|
| 2022 | 18 990 € (19) | 19 800 € (45) | Cote 2022 |
| 2021 | 17 700 € (49) | 18 990 € (57) | Cote 2021 |
| 2020 | 16 999 € (37) | 17 994 € (86) | Cote 2020 |
| 2019 | 17 761 € (54) | 16 990 € (89) | Cote 2019 |
| 2018 | 15 980 € (43) | 15 845 € (70) | Cote 2018 |
| 2017 | 14 900 € (47) | 14 299 € (61) | Cote 2017 |
| 2016 | 13 870 € (46) | 13 490 € (70) | Cote 2016 |
| 2015 | 13 990 € (16) | 12 800 € (47) | Cote 2015 |
| 2013 | 9 980 € (5) | 9 900 € (13) | Cote 2013 |
Prix médians des annonces de chaque année (nombre d'annonces entre parenthèses) : le kilométrage moyen peut différer d'un pays à l'autre, la cote de l'année le prend en compte.
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