sur mobile.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 17 septembre 2026

Volvo C70

2002

1re immatriculation

217 000 km

Kilométrage

Essence

Énergie

–

Boîte

–

Puissance

Coupé

Carrosserie

Bleu

Couleur

2 portes

Portes

Crit'Air 3

Vignette Crit'Air (estimée)

Ce prix par rapport au marché

Très bonne affaire

1 999 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 4 350 € — 54 % sous le marché.

Calculé sur 57 annonces de Volvo C70 (15 en France, 42 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 40 jours; Médiane des C70 en ligne : 29 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: –; Pas encore assez d'observations

8 octobre 2026 · Retirée du marché
8 octobre 2026 · De retour en ligne à 1 999 €
10 octobre 2026 · Retirée du marché
10 octobre 2026 · De retour en ligne à 1 999 €
22 octobre 2026 · Retirée du marché
23 octobre 2026 · De retour en ligne à 1 999 €

Sur les 4 derniers mois, 41 C70 ont quitté le marché après 7 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Prudence

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix 54 % sous le marchéUn écart aussi fort est rare pour une voiture saine : vérifiez l'existence du véhicule et sa carte grise avant tout paiement.

Rappels constructeurs Volvo C700

Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres Volvo C70 möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge faible · ≈ 4 %

Offre d'ouverture: 1 800 €
Prix visé: 1 900 €
À ne pas dépasser: 2 000 €

Déjà 54 % sous la cote. Le prix est inférieur à la cote (4 350 €) : une bonne affaire part vite, négociez peu et décidez rapidement.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren Volvo C70 (EZ 2002, 217.000 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 4.350 € angeboten, und Ihre Anzeige ist seit 40 Tagen online. Ich könnte Ihnen 1.800 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur mobile.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 1 999 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Contrôle technique: + 85 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France3 148 €

≈ 1 142 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ inconnues : le malus n'a pas pu être estimé.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 3 148 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

312 € / mois

11 241 € sur 3 ans · 0,25 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 3 300 € dans 3 ans: 0 €
Carburant6,4 l/100 km (estimé): 5 040 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 2 376 €
Entretien et pneus0,085 €/km: 3 825 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: Volvo
Modèle: C70

1 999 €

Volvo C70

Voir l'annonce

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Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres Volvo C70 möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

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5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

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1Demandez les pièces au vendeur

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

4Rapport d'historique complet (payant)

5Faites inspecter la voiture avant de payer

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2Vérifiez le numéro de série

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