BavièreVolkswagen up!
83
19 940 €
Bonne affaire2024 · 3 500 km · Électrique · Automatique
2024
1re immatriculation
3 500 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
83 ch (61 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 22 150 € — 10 % sous le marché.
Calculé sur 4 944 annonces de Volkswagen up! (694 en France, 4 250 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 5 619 up! ont quitté le marché après 14 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Volkswagen up!2
Up voiture de tourisme
Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. en cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 627 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 21 004 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
344 € / mois
12 375 € sur 3 ans · 0,28 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
19 940 €
Volkswagen up!
Bavière83
19 940 €
Bonne affaire2024 · 3 500 km · Électrique · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
E-up! voiture de tourisme
Un dysfonctionnement de l’isolation peut entraîner un court-circuit dans le système de batterie. en cas de double dysfonctionnement (c’est-à-dire deux modules cellulaires affectés dans une batterie), cela pourrait entraîner un incendie.
Publié le 22 janvier 2021Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Bavière83
19 990 €
Bonne affaire2024 · 5 900 km · Électrique · Automatique
Cher (18)83
19 890 €
Prix correct2024 · 12 791 km · Électrique · Automatique
Basse-Saxe83
20 389 €
Prix correct2024 · 14 057 km · Électrique · Automatique