Rhénanie-du-Nord-WestphalieVolkswagen up!
1.0 65
10 930 €
Prix correctBaissé de 600 €
2022 · 57 489 km · Essence · Manuelle
2022
1re immatriculation
55 000 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
65 ch (48 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 10 050 € — 8 % au-dessus du marché.
Calculé sur 5 440 annonces de Volkswagen up! (745 en France, 4 695 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Volkswagen up!2
Up voiture de tourisme
Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. en cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 3 200 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 132 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 12 362 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
391 € / mois
14 068 € sur 3 ans · 0,31 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
10 900 €
Volkswagen up!
Rhénanie-du-Nord-Westphalie1.0 65
10 930 €
Prix correctBaissé de 600 €
2022 · 57 489 km · Essence · Manuelle
Gris
Couleur
3 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 4 848 up! ont quitté le marché après 14 jours en ligne (médiane).
E-up! voiture de tourisme
Un dysfonctionnement de l’isolation peut entraîner un court-circuit dans le système de batterie. en cas de double dysfonctionnement (c’est-à-dire deux modules cellulaires affectés dans une batterie), cela pourrait entraîner un incendie.
Publié le 22 janvier 2021Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
1.0 65
10 890 €
Prix élevé2022 · 51 670 km · Essence · Manuelle
Bavière1.0 65 Move up!
10 800 €
Prix correctBaissé de 50 €
2022 · 56 000 km · Essence · Manuelle
Saxe-Anhalt1.0 65
10 857 €
Prix correctBaissé de 102 €
2022 · 59 110 km · Essence · Manuelle