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sur autoscout24.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 26 octobre 2026

Toyota C-HR2.0 184

2022

1re immatriculation

45 791 km

Kilométrage

Hybride

Énergie

Automatique

Boîte

184 ch (135 kW)

Puissance

SUV / 4x4

Carrosserie

Gris

Couleur

5 portes

Portes

Crit'Air 1

Vignette Crit'Air (estimée)

Ce prix par rapport au marché

Prix correct

23 485 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 23 650 € — 1 % sous le marché.

Calculé sur 8 483 annonces de Toyota C-HR (5 068 en France, 3 415 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 0 jour; Médiane des C-HR en ligne : 40 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 20 %; des C-HR en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

Sur les 4 derniers mois, 4 813 C-HR ont quitté le marché après 21 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs Toyota C-HR2

Auris (tmuk), c-hr (tmmt) and corolla (tmuk) voiture de tourisme · fabrication 2017–2022
Un pressage insuffisant des pièces de la pompe à carburant haute pression peut provoquer un mouvement du cylindre dans la pompe à carburant à travers laquelle le piston se déplace. cela peut créer de l’usure entre le cylindre et le corps de la pompe, ce qui entraîne une pression accrue sur les vannes et/ou le siège de la soupape de mouvement à l’intérieur du corps de la pompe. cette contrainte accrue peut provoquer une fissure dans la soudure des vannes affectées, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant, augmentant le risque d’incendie.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres Toyota C-HR möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge faible · ≈ 3 %

Offre d'ouverture: 22 200 €
Prix visé: 22 800 €
À ne pas dépasser: 23 500 €

Annonce toute récente. Publiée il y a moins de 3 jours : le vendeur n'a pas encore eu de contacts qui le poussent à baisser.
Vendeur professionnel. Marge plus faible, mais garantie légale de conformité : négociez aussi la préparation, le contrôle technique ou une extension de garantie.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren Toyota C-HR 2.0 184 (EZ 2022, 45.791 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 23.650 € angeboten. Ich könnte Ihnen 22.200 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur autoscout24.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 23 485 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Contrôle technique: + 85 €
Carte grise – taxe régionale (10 CV): + 550 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €
Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2022, après décote) – estimé: + 143 €entre 0 et 785 €

Total estimé immatriculé en France25 327 €

≈ 1 724 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 136 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 25 327 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

417 € / mois

14 996 € sur 3 ans · 0,33 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 20 050 € dans 3 ans: 5 277 €
Carburant5 l/100 km (estimé): 3 938 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 2 856 €
Entretien et pneus0,065 €/km: 2 925 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: Toyota
Modèle: C-HR
Version: 2.0 184