Maine-et-Loire (49)Renault Trafic
2.0 dCi 130 Grand Confort
22 900 €
Prix correct2022 · 36 177 km · Diesel · Manuelle
2022
1re immatriculation
36 000 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Manuelle
Boîte
130 ch (96 kW)
Puissance
Utilitaire
Carrosserie
Estimation Karoto : 23 000 € — prix dans le marché.
Calculé sur 11 370 annonces de Renault Trafic (8 644 en France, 2 726 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 7 763 Trafic ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Renault Trafic7
Trafic iii spacenomad véhicules de camping-car · fabrication 2022
En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
Publié le 22 novembre 2024Risque : blessuresFiche officielle
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 23 000 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
394 € / mois
14 192 € sur 3 ans · 0,32 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
23 000 €
Renault Trafic
Maine-et-Loire (49)2.0 dCi 130 Grand Confort
22 900 €
Prix correct2022 · 36 177 km · Diesel · Manuelle
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Trafic iii spacenomad camping-car · fabrication 2022–2023
Le lit sur le toit peut glisser vers l’avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes qui utilisent le lit.
Publié le 23 août 2024Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii véhicule utilitaire léger · fabrication 2021–2023
Les capteurs de collision peuvent avoir été mal configurés. en conséquence, les coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas être activés comme prévu, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants du véhicule.
Publié le 14 février 2024Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii phase 2 camionnette/véhicule utilitaire léger · fabrication 2022–2023
La barre transversale d’attelage peut être défectueuse, ce qui provoque la rupture de l’élément de la croix d’attelage. cela pourrait entraîner une perte de charge remorquée, créant un risque d’accident.
Publié le 23 juin 2023Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii camionnette/véhicule utilitaire léger
Le frein à main ne peut pas s’engager lorsque le levier est tiré. cela peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, pouvant entraîner un accident.
Publié le 7 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii camionnette/véhicule utilitaire léger
L’extrémité du câble de frein à main secondaire peut être défectueuse et peut déformer la barre de gouvernail.
Publié le 5 juillet 2019Risque : blessuresFiche officielle
Trafic camionnette/véhicule utilitaire léger
Les boucles de ceinture de sécurité sur les sièges passagers de troisième rangée peuvent être défectueuses.
Publié le 5 juillet 2019Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Rhénanie-du-Nord-Westphalie2.0 dCi 110 Confort
22 900 €
Prix correct2022 · 36 700 km · Diesel · Manuelle
Berlin2.0 dCi 131
22 800 €
Prix correct2022 · 38 060 km · Diesel · Manuelle
Bade-Wurtemberg2.0 dCi 110 Life
22 500 €
Prix correct2022 · 37 000 km · Diesel · Manuelle