Haute-Garonne (31)Renault Trafic
2.0 dCi 130
16 500 €
Prix correctBaissé de 1 500 €
2023 · 114 732 km · Diesel · Manuelle
2023
1re immatriculation
114 700 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Manuelle
Boîte
110 ch (81 kW)
Puissance
Utilitaire
Carrosserie
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 8 322 Trafic ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Renault Trafic7
Trafic iii spacenomad véhicules de camping-car · fabrication 2022
En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
Publié le 22 novembre 2024Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii spacenomad camping-car · fabrication 2022–2023
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placePrix sur demande
Renault Trafic
Haute-Garonne (31)2.0 dCi 130
16 500 €
Prix correctBaissé de 1 500 €
2023 · 114 732 km · Diesel · Manuelle
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Le lit sur le toit peut glisser vers l’avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes qui utilisent le lit.
Publié le 23 août 2024Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii véhicule utilitaire léger · fabrication 2021–2023
Les capteurs de collision peuvent avoir été mal configurés. en conséquence, les coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas être activés comme prévu, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants du véhicule.
Publié le 14 février 2024Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii phase 2 camionnette/véhicule utilitaire léger · fabrication 2022–2023
La barre transversale d’attelage peut être défectueuse, ce qui provoque la rupture de l’élément de la croix d’attelage. cela pourrait entraîner une perte de charge remorquée, créant un risque d’accident.
Publié le 23 juin 2023Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii camionnette/véhicule utilitaire léger
Le frein à main ne peut pas s’engager lorsque le levier est tiré. cela peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, pouvant entraîner un accident.
Publié le 7 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle
Trafic camionnette/véhicule utilitaire léger
Les boucles de ceinture de sécurité sur les sièges passagers de troisième rangée peuvent être défectueuses.
Publié le 5 juillet 2019Risque : blessuresFiche officielle
Trafic iii camionnette/véhicule utilitaire léger
L’extrémité du câble de frein à main secondaire peut être défectueuse et peut déformer la barre de gouvernail.
Publié le 5 juillet 2019Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Pyrénées-Orientales (66)2.0 dCi 130 Grand Confort
15 990 €
Bonne affaireBaissé de 2 000 €
2023 · 114 448 km · Diesel · Manuelle
Bouches-du-Rhône (13)2.0 dCi 150 Zen
22 990 €
Prix élevéBaissé de 2 000 €
2023 · 114 391 km · Diesel · Manuelle
Var (83)2.0 dCi 150 Grand Confort
18 680 €
Prix correct2023 · 116 539 km · Diesel · Manuelle