Basse-SaxePorsche 928
GTS V8 5.4 350
95 000 €
Prix correct1993 · 53 000 km · Essence · Automatique
1992
1re immatriculation
48 000 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
350 ch (257 kW)
Puissance
Coupé
Carrosserie
Estimation Karoto : 80 950 € — 17 % au-dessus du marché.
Calculé sur 318 annonces de Porsche 928 (124 en France, 194 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 128 928 ont quitté le marché après 60 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Porsche 9280
Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 22 611 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 206 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 96 809 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
2 105 € / mois
75 794 € sur 3 ans · 1,68 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
95 000 €
Porsche 928
Basse-SaxeGTS V8 5.4 350
95 000 €
Prix correct1993 · 53 000 km · Essence · Automatique
Bleu
Couleur
2 portes
Portes
Non classé
Vignette Crit'Air (estimée)

GTS V8 5.4 350
94 900 €
Prix élevé1993 · 96 500 km · Essence · Automatique
Rhénanie-du-Nord-WestphalieGTS V8 5.4 350
72 900 €
Prix correct1992 · 65 028 km · Essence · Automatique
Rhénanie-du-Nord-WestphalieGTS V8 5.4 350
72 900 €
Prix correct1992 · 65 028 km · Essence · Automatique