Drôme (26)Porsche 911
GT3 RS 4.0 520
199 900 €
Prix correct2019 · 15 500 km · Essence · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2019
1re immatriculation
15 600 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
520 ch (382 kW)
Puissance
Coupé
Carrosserie
Estimation Karoto : 187 500 € — 7 % au-dessus du marché.
Calculé sur 15 370 annonces de Porsche 911 (7 488 en France, 7 882 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Porsche 911
Achat à 199 900 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
2 328 € / mois
83 811 € sur 3 ans · 1,86 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Drôme (26)GT3 RS 4.0 520
199 900 €
Prix correct2019 · 15 500 km · Essence · Automatique
–
Couleur
2 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 8 647 911 ont quitté le marché après 37 jours en ligne (médiane).
Taycan, 911 carrera, 911 targa voiture de tourisme · fabrication 2018–2021
Un raccord à vis sur l’accélérateur de frein peut être défectueux. cela pourrait avoir une incidence sur l’utilisation du frein de service, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Publié le 1 octobre 2021Risque : blessuresFiche officielle
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Publié le 6 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
BavièreGT3 RS 4.0 520
197 500 €
Prix élevé2019 · 26 255 km · Essence · Automatique
HesseGT3 RS 4.0 520
199 000 €
Prix élevé2019 · 35 000 km · Essence · Automatique
HesseGT3 RS 4.0 520
195 991 €
Prix élevé2019 · 35 000 km · Essence · Automatique