Bas-Rhin (67)Porsche 911
Carrera GTS 3.0 450
129 900 €
Bonne affaire2017 · 28 423 km · Essence · Automatique
sur elferspot.com
2017
1re immatriculation
27 015 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
420 ch (309 kW)
Puissance
Cabriolet
Carrosserie
Estimation Karoto : 136 700 € — 4 % sous le marché.
Calculé sur 15 010 annonces de Porsche 911 (7 185 en France, 7 825 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 9 510 911 ont quitté le marché après 40 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 131 700 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
1 328 € / mois
47 800 € sur 3 ans · 1,06 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
131 700 €
Porsche 911
Bas-Rhin (67)Carrera GTS 3.0 450
129 900 €
Bonne affaire2017 · 28 423 km · Essence · Automatique
–
Couleur
2 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Rappels constructeurs Porsche 9112
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Publié le 6 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
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Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
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