Rhénanie-du-Nord-WestphaliePorsche 911
Carrera 4 GTS 3.0 450
135 991 €
Prix élevé2019 · 72 950 km · Essence · Automatique
sur autoscout24.de
2019
1re immatriculation
72 800 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
450 ch (331 kW)
Puissance
Coupé
Carrosserie
Estimation Karoto : 123 800 € — 10 % au-dessus du marché.
Calculé sur 16 209 annonces de Porsche 911 (7 686 en France, 8 523 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 7 083 911 ont quitté le marché après 37 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Porsche 9113
Taycan, 911 carrera, 911 targa voiture de tourisme · fabrication 2018–2021
Un raccord à vis sur l’accélérateur de frein peut être défectueux. cela pourrait avoir une incidence sur l’utilisation du frein de service, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Publié le 1 octobre 2021Risque : blessuresFiche officielle
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 136 400 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
1 588 € / mois
57 156 € sur 3 ans · 1,27 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
136 400 €
Porsche 911
Rhénanie-du-Nord-WestphalieCarrera 4 GTS 3.0 450
135 991 €
Prix élevé2019 · 72 950 km · Essence · Automatique
–
Couleur
–
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Publié le 6 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
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Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
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