Haute-Garonne (31)Porsche 911
GT3 3.8 475
150 300 €
Prix correct2015 · 16 856 km · Essence · Automatique
sur paruvendu.fr
2015
1re immatriculation
16 856 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Coupé
Carrosserie
–
Couleur
–
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 136 850 € — 10 % au-dessus du marché.
Calculé sur 15 270 annonces de Porsche 911 (7 283 en France, 7 987 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 150 300 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
1 833 € / mois
65 991 € sur 3 ans · 1,47 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
150 300 €
Porsche 911
Haute-Garonne (31)GT3 3.8 475
150 300 €
Prix correct2015 · 16 856 km · Essence · Automatique
Sur les 4 derniers mois, 8 508 911 ont quitté le marché après 37 jours en ligne (médiane).
Rappels constructeurs Porsche 9112
911 carrera, gt, gt3 voiture de tourisme
Les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident.
Publié le 1 septembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Publié le 6 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
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Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
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