Basse-SaxeMercedes-Benz Vito
Marco Polo 2.1 190 AMG Line
38 990 €
Prix très élevé2017 · 153 000 km · Diesel · Automatique
sur mobile.de
2017
1re immatriculation
146 100 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
190 ch (140 kW)
Puissance
Utilitaire
Carrosserie
Estimation Karoto : 23 900 € — 62 % au-dessus du marché.
Calculé sur 14 085 annonces de Mercedes-Benz Vito (4 339 en France, 9 746 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 9 084 Vito ont quitté le marché après 18 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Mercedes-Benz Vito8
Vito,viano camionnette/véhicule utilitaire léger
L’actionneur d’airbag du volant peut se détériorer au fil du temps. en cas d’accident, des fragments de l’airbag avant peuvent être libérés du boîtier du générateur, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 13 juin 2024Risque : blessuresFiche officielle
Vito camionnette/véhicule utilitaire léger · fabrication 2014–2020
Des informations incorrectes sur l’image (image gelée) peuvent être affichées par la caméra de recul à basse température. en conséquence, le conducteur n’aura pas une vue précise et fiable des zones derrière le véhicule sur l’écran d’affichage lors de l’inversion, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 13 463 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 134 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 40 561 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
878 € / mois
31 595 € sur 3 ans · 0,7 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
38 800 €
Mercedes-Benz Vito
Basse-SaxeMarco Polo 2.1 190 AMG Line
38 990 €
Prix très élevé2017 · 153 000 km · Diesel · Automatique
Gris
Couleur
–
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Vito / viano voiture de tourisme
Le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. en cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
Publié le 7 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
V-class, vito camionnette/véhicule utilitaire léger
En raison d’un soudage inadéquat, le bras de contrôle transversal peut se casser. en conséquence, la capacité de freinage et de direction du véhicule peut être affaiblie, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 30 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Eqv, sprinter, esprinter, evito, vito, v-class camionnette/véhicule utilitaire léger
Le fonctionnement du système d’appel d’urgence peut dans certains cas être compromis. le logiciel du module de communication sera mis à jour sur les véhicules concernés.
Publié le 25 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Vito camionnette/véhicule utilitaire léger
Dans certaines conditions, il peut y avoir un dysfonctionnement de la reconnaissance du rapport, entraînant l’arrêt du feu de marche arrière.
Publié le 18 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
V-class, vito camionnette/véhicule utilitaire léger
Un étrier de frein sur l’essieu avant n’est pas suffisamment stable. cela peut entraîner une réduction des performances des freins de service, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 11 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Vito, v-class camionnette/véhicule utilitaire léger
La connexion boulonnée du support central au rail de toit peut devenir lâche. par conséquent, la charge du toit pourrait se détacher pendant que le véhicule est en mouvement ou en cas d’accident, ce qui entraîne un risque accru de blessures et représente une menace pour les autres usagers de la route.
Publié le 4 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Bade-WurtembergMarco Polo 2.1 190 Avantgarde
38 500 €
Prix élevé2017 · 135 000 km · Diesel · Automatique
BavièreMarco Polo 2.1 190
39 950 €
Prix très élevé2017 · 156 700 km · Diesel · Automatique
Val-d'Oise (95)Marco Polo 2.1 163
40 000 €
Prix très élevé2017 · 160 000 km · Diesel · Automatique