Lot-et-Garonne (47)Mercedes-Benz Vito
39 500 €
Prix correct2023 · 122 000 km · Diesel · Automatique
2023
1re immatriculation
129 233 km
Kilométrage
Diesel
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Monospace
Carrosserie
Noir
Couleur
–
Portes
Crit'Air 2
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 34 150 € — 16 % au-dessus du marché.
Calculé sur 12 869 annonces de Mercedes-Benz Vito (4 019 en France, 8 850 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Mercedes-Benz Vito8
Vito,viano camionnette/véhicule utilitaire léger
L’actionneur d’airbag du volant peut se détériorer au fil du temps. en cas d’accident, des fragments de l’airbag avant peuvent être libérés du boîtier du générateur, ce qui augmente le risque de blessure.
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 39 510 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
609 € / mois
21 922 € sur 3 ans · 0,49 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
39 510 €
Mercedes-Benz Vito
Lot-et-Garonne (47)
39 500 €
Prix correct2023 · 122 000 km · Diesel · Automatique
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 10 954 Vito ont quitté le marché après 19 jours en ligne (médiane).
Publié le 13 juin 2024Risque : blessuresFiche officielle
Vito, vito tourer, v-class camionnette/véhicule utilitaire léger · fabrication 2020–2022
Le tuyau de drainage du filtre à carburant peut se frotter contre le panneau inférieur pendant la conduite. cela peut entraîner des fuites de diesel, créant un risque d’accidents, de blessures.
Publié le 19 septembre 2023Risque : blessuresFiche officielle
Vito / viano voiture de tourisme
Le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. en cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
Publié le 7 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
V-class, vito camionnette/véhicule utilitaire léger
En raison d’un soudage inadéquat, le bras de contrôle transversal peut se casser. en conséquence, la capacité de freinage et de direction du véhicule peut être affaiblie, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 30 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Eqv, sprinter, esprinter, evito, vito, v-class camionnette/véhicule utilitaire léger
Le fonctionnement du système d’appel d’urgence peut dans certains cas être compromis. le logiciel du module de communication sera mis à jour sur les véhicules concernés.
Publié le 25 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Vito camionnette/véhicule utilitaire léger
Dans certaines conditions, il peut y avoir un dysfonctionnement de la reconnaissance du rapport, entraînant l’arrêt du feu de marche arrière.
Publié le 18 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
V-class, vito camionnette/véhicule utilitaire léger
Un étrier de frein sur l’essieu avant n’est pas suffisamment stable. cela peut entraîner une réduction des performances des freins de service, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 11 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Vito, v-class camionnette/véhicule utilitaire léger
La connexion boulonnée du support central au rail de toit peut devenir lâche. par conséquent, la charge du toit pourrait se détacher pendant que le véhicule est en mouvement ou en cas d’accident, ce qui entraîne un risque accru de blessures et représente une menace pour les autres usagers de la route.
Publié le 4 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
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Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
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