BrandebourgHyundai Ioniq 5
229
27 990 €
Prix correctBaissé de 1 960 €
2023 · 84 818 km · Électrique · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2023
1re immatriculation
84 818 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
229 ch (168 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 28 500 € — 2 % sous le marché.
Calculé sur 2 357 annonces de Hyundai Ioniq 5 (195 en France, 2 162 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq 53
Ioniq 5 n (ne n) voiture particulière · fabrication 2023–2024
Lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (ieb) peut déclencher la dépressurisation du système de freinage antiblocage (abs), ce qui réduit les performances de freinage. cela peut conduire à des distances d'arrêt plus longues que prévu par l'opérateur, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 150 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 29 054 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
297 € / mois
10 699 € sur 3 ans · 0,24 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Brandebourg229
27 990 €
Prix correctBaissé de 1 960 €
2023 · 84 818 km · Électrique · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 2 397 Ioniq 5 ont quitté le marché après 22 jours en ligne (médiane).
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Val-d'Oise (95)229 Creative
26 990 €
Bonne affaire2023 · 84 800 km · Électrique · Automatique
Haute-Marne (52)229
27 000 €
Bonne affaire2023 · 83 500 km · Électrique · Automatique
Schleswig-Holstein170 Bose
27 777 €
Prix élevé2023 · 73 868 km · Électrique · Automatique