BerlinHyundai Ioniq 5
229 Bose
28 900 €
Prix correct2022 · 72 127 km · Électrique · Automatique
sur mobile.de
2022
1re immatriculation
73 645 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
218 ch (160 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 26 550 € — 9 % au-dessus du marché.
Calculé sur 2 429 annonces de Hyundai Ioniq 5 (196 en France, 2 233 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 2 138 Ioniq 5 ont quitté le marché après 21 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq 52
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 28 990 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
331 € / mois
11 926 € sur 3 ans · 0,27 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
28 990 €
Hyundai Ioniq 5
Berlin229 Bose
28 900 €
Prix correct2022 · 72 127 km · Électrique · Automatique
Blanc
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Guadeloupe (971)229
28 990 €
Prix élevé2022 · 77 000 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie306 Bose HTRAC
29 000 €
Bonne affaire2022 · 66 436 km · Électrique · Automatique
Hesse218
28 490 €
Prix correct2022 · 68 000 km · Électrique · Automatique