Saxe-AnhaltHyundai Ioniq 5
306 Bose HTRAC
29 990 €
Prix correct2022 · 62 534 km · Électrique · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2022
1re immatriculation
62 727 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
218 ch (160 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 28 050 € — 7 % au-dessus du marché.
Calculé sur 2 493 annonces de Hyundai Ioniq 5 (200 en France, 2 293 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq 52
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 4 850 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 31 129 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
380 € / mois
13 665 € sur 3 ans · 0,3 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Saxe-Anhalt306 Bose HTRAC
29 990 €
Prix correct2022 · 62 534 km · Électrique · Automatique
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 2 357 Ioniq 5 ont quitté le marché après 22 jours en ligne (médiane).
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Rhénanie-du-Nord-Westphalie218
29 790 €
Prix élevéBaissé de 200 €
2022 · 62 923 km · Électrique · Automatique
229
29 950 €
Prix correct2022 · 64 920 km · Électrique · Automatique
Bavière229
29 975 €
Prix correct2022 · 59 980 km · Électrique · Automatique