Basse-SaxeHyundai Ioniq 5
218
28 980 €
Prix correct2022 · 41 163 km · Électrique · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2022
1re immatriculation
41 163 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
218 ch (160 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 29 650 € — 2 % sous le marché.
Calculé sur 2 357 annonces de Hyundai Ioniq 5 (195 en France, 2 162 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 2 397 Ioniq 5 ont quitté le marché après 22 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai Ioniq 52
Ioniq 5 (ne) & ioniq 6 (ce) voiture particulière · fabrication 2021–2024
Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours. conduire dans ce mode peut entraîner une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 3 juin 2025Risque : blessuresFiche officielle
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 1 850 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 30 129 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
332 € / mois
11 965 € sur 3 ans · 0,27 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Basse-Saxe218
28 980 €
Prix correct2022 · 41 163 km · Électrique · Automatique
Vert
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Ioniq 5 (ne ev) voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. en conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 8 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

218
28 950 €
Prix correctBaissé de 490 €
2022 · 42 600 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie218 Bose
28 990 €
Prix correct2022 · 44 760 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie218
28 990 €
Prix correctBaissé de 1 500 €
2022 · 44 760 km · Électrique · Automatique