Bade-WurtembergHyundai i20
1.2 84 Classic
8 670 €
Prix correctBaissé de 620 €
2016 · 43 965 km · Essence · Manuelle
2016
1re immatriculation
47 350 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
84 ch (62 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 8 850 € — 2 % sous le marché.
Calculé sur 8 880 annonces de Hyundai i20 (2 120 en France, 6 760 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai i202
I20 (gb) voiture particulière · fabrication 2015–2020
Les véhicules équipés d'un moteur à essence 1,0 t-gdi peuvent avoir un tuyau d'aspiration mal acheminé, ce qui fait que l'entrée d'aspiration reste sous pression et génère des vibrations qui pourraient entraîner des fissures du tuyau, ce qui pourrait réduire l'efficacité du freinage et augmenter le risque d'accident.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ -0 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 118 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 9 987 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
399 € / mois
14 363 € sur 3 ans · 0,32 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
8 700 €
Hyundai i20
Bade-Wurtemberg1.2 84 Classic
8 670 €
Prix correctBaissé de 620 €
2016 · 43 965 km · Essence · Manuelle
Gris
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 7 345 i20 ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).
Publié le 10 juillet 2026Risque : blessuresFiche officielle
Veloster, i40, i20, ix35, avante, accent voiture de tourisme
La prise 12v peut surchauffer lorsque le compresseur du kit de réparation des pneus est utilisé. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Publié le 29 août 2022Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Bavière1.2 85 Go!
8 670 €
Bonne affaireBaissé de 620 €
2016 · 43 964 km · Essence · Manuelle
Rhénanie-du-Nord-Westphalie1.2 84
8 950 €
Prix correctBaissé de 500 €
2016 · 54 988 km · Essence · Manuelle
Rhénanie-Palatinat1.0 T-GDi 100 Active
8 450 €
Très bonne affaire2016 · 35 800 km · Essence · Manuelle