Rhénanie-du-Nord-WestphalieHyundai i20
1.0 T-GDi 90 Trend
22 990 €
Prix très élevé2026 · 27 119 km · Essence · Manuelle
sur mobile.de
2026
1re immatriculation
63 954 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Manuelle
Boîte
90 ch (66 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 16 350 € — 47 % au-dessus du marché.
Calculé sur 9 787 annonces de Hyundai i20 (2 302 en France, 7 485 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 6 003 i20 ont quitté le marché après 17 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Hyundai i201
Veloster, i40, i20, ix35, avante, accent voiture de tourisme
La prise 12v peut surchauffer lorsque le compresseur du kit de réparation des pneus est utilisé. cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Publié le 29 août 2022Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 10 559 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 141 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 27 537 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
683 € / mois
24 581 € sur 3 ans · 0,55 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
23 970 €
Hyundai i20
Rhénanie-du-Nord-Westphalie1.0 T-GDi 90 Trend
22 990 €
Prix très élevé2026 · 27 119 km · Essence · Manuelle
Blanc
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Rhénanie-du-Nord-Westphalie1.0 Bose
23 990 €
Prix très élevé2026 · 11 185 km · Essence · Manuelle
Saxe-Anhalt1.0 N Line
23 990 €
Prix très élevé2026 · 7 000 km · Essence · Manuelle
Brandebourg1.0 T-GDi 90 Trend
23 975 €
Prix très élevé2026 · 5 962 km · Essence · Manuelle