Assistant d'import
Type R 200 · 2000 · 12 000 €
Moins de 6 mois depuis la mise en service ou moins de 6 000 km : fiscalement neuve, la TVA française de 20 % sera due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes (facture « steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung »).
Envoyez ce message depuis motorsportmarkt.de : il demande les papiers indispensables à l'import, en allemand.
Paiement : virement le jour de la remise des papiers et des clés, ou chèque de banque. Jamais d'espèces en grande quantité ni de paiement par un intermédiaire proposé par le vendeur.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 160 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Montants indicatifs ; vérifiez le coût de la carte grise avec le simulateur officiel.
Convoyage, inspection de la voiture sur place avant de payer, démarches de carte grise : recevez des devis de professionnels.