Ford RangerWildtrak 2.0 205 Wildtrak 4x4

Ranger camionnette · fabrication 2022–2023

Les écrous reliant les lignes à haute pression entre la pompe à carburant et les buses d’injection peuvent ne pas avoir été correctement serrés. au fil du temps, ils pourraient se détacher, conduisant à une fuite de carburant. par conséquent, les fuites de diesel pourraient entrer en contact avec le collecteur d’échappement, le turbocompresseur ou le catalyseur, augmentant ainsi le risque d’incendie.

Publié le 16 septembre 2025Risque : incendieFiche officielle

Ranger camionnette · fabrication 2022–2024

La ceinture de sécurité du conducteur ne passe que par le manchon en caoutchouc au point d'ancrage et non par la boucle d'ancrage métallique. en cas d'accident, il ne pouvait pas retenir correctement le conducteur, ce qui augmentait le risque de blessures.

Publié le 20 décembre 2024Risque : blessuresFiche officielle

Ranger camionnette · fabrication 2022–2023

L’arbre d’entraînement peut se détacher de la transmission. cela peut entraîner une perte de puissance d’entraînement et une perte de la fonction «parc» de la transmission, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié le 24 novembre 2023Risque : blessuresFiche officielle

Ranger camionnette · fabrication 2023

En raison d’une installation défectueuse, l’arbre peut tomber en panne et se briser ou à proximité de la boîte de transfert. cela pourrait causer des dommages au système de trainage adjacent, ce qui augmenterait le risque d’accident.

Publié le 17 novembre 2023Risque : blessuresFiche officielle

Ranger p150 camionnette

Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur d’airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.

Publié le 6 mai 2021Risque : blessuresFiche officielle