Basse-SaxeFord Explorer
V6 4.0
4 300 €
Prix correct1996 · 218 200 km · Essence · Automatique
1994
1re immatriculation
150 200 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
160 ch (118 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 4 350 € — 8 % sous le marché.
Calculé sur 865 annonces de Ford Explorer (284 en France, 581 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 710 Explorer ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ford Explorer2
Explorer, transit custom voiture de tourisme / voiture de tourisme
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi le risque d'incendie.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 658 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 143 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 5 397 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
371 € / mois
13 356 € sur 3 ans · 0,3 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
4 000 €
Ford Explorer
Basse-SaxeV6 4.0
4 300 €
Prix correct1996 · 218 200 km · Essence · Automatique
Vert
Couleur
5 portes
Portes
Non classé
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 27 août 2026Risque : incendieFiche officielle
Explorer, puma, focus, s-max, galaxy, kuga voiture de tourisme
Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (tcu), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système ecall. par conséquent, le service d’urgence peut ne pas être contacté en cas de besoin.
Publié le 25 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Bade-WurtembergV6 4.0 204
2 850 €
Bonne affaire1997 · 172 000 km · Essence · Automatique
Rhénanie-du-Nord-WestphalieV8 5.0 204 Eddie Bauer
5 000 €
Prix correct1997 · 108 000 km · Essence · Automatique
Rhénanie-du-Nord-WestphalieV6 4.0 160 4x4
4 999 €
Prix correct1995 · 266 000 km · Essence · Automatique