Mecklembourg-Poméranie-OccidentaleFord Explorer
V6 3.5 357 XLT 4x4
18 890 €
Très bonne affaireBaissé de 300 €
2018 · 116 333 km · Essence · Automatique
sur kleinanzeigen.de
2018
1re immatriculation
149 000 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
357 ch (263 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 18 600 € — 3 % sous le marché.
Calculé sur 880 annonces de Ford Explorer (280 en France, 600 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ford Explorer4
Explorer, transit custom voiture de tourisme / voiture de tourisme
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi le risque d'incendie.
Publié le 27 août 2026Risque : incendieFiche officielle
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 4 593 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 208 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 24 921 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
662 € / mois
23 842 € sur 3 ans · 0,53 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
17 987 €
Ford Explorer
Mecklembourg-Poméranie-OccidentaleV6 3.5 357 XLT 4x4
18 890 €
Très bonne affaireBaissé de 300 €
2018 · 116 333 km · Essence · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 680 Explorer ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).
Explorer voiture particulière · fabrication 2018–2020
Le mécanisme de rétraction de la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement. cela peut entraîner un rouleau lâche et une tension insuffisante de la ceinture de sécurité, ce qui augmente le risque de blessure en cas d'accident.
Publié le 29 août 2025Risque : blessuresFiche officielle
Explorer voiture de tourisme · fabrication 2012–2017
La corrosion de la goupille de roulement dans le buisson de roulement peut augmenter la résistance au frottement du roulement à tel point que les forces verticales qui se produisent sont absorbées par la tige de voie elle-même. en conséquence, la barre de voie du système de suspension arrière peut se casser en réduisant la commande de direction du véhicule et en augmentant le risque d’accident.
Publié le 7 août 2023Risque : blessuresFiche officielle
Explorer, puma, focus, s-max, galaxy, kuga voiture de tourisme
Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (tcu), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système ecall. par conséquent, le service d’urgence peut ne pas être contacté en cas de besoin.
Publié le 25 juin 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Mecklembourg-Poméranie-Occidentale3.0 357 4x4
18 890 €
Très bonne affaireBaissé de 300 €
2018 · 116 300 km · Essence · Automatique
HesseV6 3.5 4x4
17 900 €
Prix correct2017 · 173 000 km · Essence · Automatique
Bouches-du-Rhône (13)Platinum
18 000 €
Bonne affaire2016 · 140 000 km · Essence · Automatique