sur autoscout24.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 13 juin 2026

Ford Explorer286 GT Premium

2024

1re immatriculation

15 000 km

Kilométrage

Électrique

Énergie

Automatique

Boîte

286 ch (210 kW)

Puissance

SUV / 4x4

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix correct

38 989 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 40 850 € — 5 % sous le marché.

Calculé sur 880 annonces de Ford Explorer (280 en France, 600 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 136 jours; Médiane des Explorer en ligne : 47 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 18 %; des Explorer en ligne ont déjà baissé leur prix (−4 % en moyenne)

Sur les 4 derniers mois, 680 Explorer ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs Ford Explorer5

Explorer, transit custom voiture de tourisme / voiture de tourisme
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi le risque d'incendie.
Publié le 27 août 2026Risque : incendieFiche officielle

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres Ford Explorer möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge moyenne · ≈ 6 %

Offre d'ouverture: 35 000 €
Prix visé: 36 600 €
À ne pas dépasser: 39 000 €

En ligne depuis 136 jours. Les annonces de ce modèle sont en ligne depuis 47 jours en médiane : le vendeur attend plus longtemps que la moyenne.
Vendeur professionnel. Marge plus faible, mais garantie légale de conformité : négociez aussi la préparation, le contrôle technique ou une extension de garantie.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren Ford Explorer 286 GT Premium (EZ 2024, 15.000 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 40.850 € angeboten, und Ihre Anzeige ist seit 136 Tagen online. Ich könnte Ihnen 35.000 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur autoscout24.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 38 989 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France40 053 €

≈ 700 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 40 053 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

453 € / mois

16 292 € sur 3 ans · 0,36 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 30 600 € dans 3 ans: 9 453 €
Électricité18,2 kWh/100 km (estimé): 2 048 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 3 576 €
Entretien et pneus0,045 €/km, réduit en électrique: 1 215 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: Ford
Modèle: Explorer
Version: 286 GT Premium