Bas-Rhin (67)Ferrari 250
GTE
380 900 €
1962 · 56 000 km · Essence · Manuelle
sur leboncoin.fr
1962
1re immatriculation
– km
Kilométrage
Essence
Énergie
–
Boîte
–
Puissance
–
Carrosserie
–
Couleur
2 portes
Portes
Non classé
Vignette Crit'Air (estimée)
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Ferrari 2500
Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placePrix sur demande
Ferrari 250
Bas-Rhin (67)GTE
380 900 €
1962 · 56 000 km · Essence · Manuelle
GTE
285 500 €
Baissé de 21 061 €
1962 · Essence · Manuelle
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1962 · 9 500 km · Essence