BMW X430d 3.0 265 xDrive

Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 voiture particulière · fabrication 2020–2024

La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

Publié le 20 février 2026Risque : incendieFiche officielle

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine voiture particulière · fabrication 2015–2021

L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.

Publié le 31 octobre 2025Risque : incendieFiche officielle

3 series limousine, x3, x4, x3m, x4m voiture de tourisme · fabrication 2019–2021

Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. la stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Publié le 5 mai 2023Risque : blessuresFiche officielle

X3, x4, x3m voiture de tourisme · fabrication 2017–2019

La connexion à vis de l’airbag du passager au tableau de bord n’a peut-être pas été fabriquée selon les spécifications. par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se casser en morceaux, ce qui sera propulsé contre le passager augmentant le risque de blessure.

Publié le 22 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle

M8, x3m, x4m, x3, x4, 8, 3 voiture de tourisme · fabrication 2019–2020

Le câble reliant le capteur de hall avec la boucle de siège peut être trop court. par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui pourrait provoquer une reconnaissance de verrouillage de la ceinture de sécurité défectueuse, nuire au fonctionnement du système de retenue et au déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.

Publié le 22 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle