BavièreBMW iX1
44 390 €
Bonne affaire2025 · 24 659 km · Électrique · Automatique
sur bmw.de
2025
1re immatriculation
24 659 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
313 ch (230 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 47 150 € — 6 % sous le marché.
Calculé sur 1 922 annonces de BMW iX1 (662 en France, 1 260 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 291 iX1 ont quitté le marché après 24 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW iX16
2series, 5series, i5, 7series, i7, x1, ix1, x2, ix2, x5, x6, x7, xm, x5m, x6m voiture particulière · fabrication 2022–2024
L'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. en outre, les systèmes de commande de frein abs et dsc ne sont pas assistés. cela augmente le risque d'accident.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 2 905 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 45 454 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
534 € / mois
19 230 € sur 3 ans · 0,43 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
44 390 €
BMW iX1
Bavière
44 390 €
Bonne affaire2025 · 24 659 km · Électrique · Automatique
Noir
Couleur
–
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 2 juillet 2026Risque : blessuresFiche officielle
I5, 5, i7, 7, 2, ix1, x1, x5, x6, x7, xm, x5m, x6m, 1, ix2, x2, m5 voiture particulière · fabrication 2022–2024
Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (abs) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident.
Publié le 26 juin 2026Risque : blessuresFiche officielle
Ix1, x1 voiture particulière · fabrication 2024
Le matériau utilisé pour les plaques de renfort du pilier b est inadéquat. cela peut modifier les caractéristiques de l'accident, entraînant un risque accru de blessures en cas d'accident.
Publié le 8 décembre 2025Risque : blessuresFiche officielle
2series, ix2, x2, ix1, x1 voiture particulière · fabrication 2025
Les ceintures de sécurité de la voiture n'ont pas été fabriquées correctement. en cas de collision ou d'accident, la fonction de retenue des ceintures de sécurité peut être réduite et ne pas fournir la protection nécessaire. en conséquence, il peut y avoir un risque accru de blessure.
Publié le 10 octobre 2025Risque : blessuresFiche officielle
2 series, ix1, x1, ix2, x2 voiture particulière · fabrication 2024
Le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. s'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 15 septembre 2025Risque : blessuresFiche officielle
X1, ix1 voiture particulière · fabrication 2024
Le mécanisme de réglage en hauteur du siège avant gauche peut avoir été mal riveté, ce qui pourrait compromettre l'intégrité structurelle du siège. dans un accident, cela pourrait avoir un impact négatif sur le système de retenue et augmenter le risque de blessures.
Publié le 30 août 2024Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
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