sur bmw.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 12 mai 2026

BMW iX1

2023

1re immatriculation

13 617 km

Kilométrage

Électrique

Énergie

Automatique

Boîte

–

Puissance

SUV / 4x4

Carrosserie

–

Couleur

–

Portes

Crit'Air 0 (électrique)

Vignette Crit'Air (estimée)

Ce prix par rapport au marché

Prix élevé

41 755 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 39 400 € — 6 % au-dessus du marché.

Calculé sur 1 708 annonces de BMW iX1 (617 en France, 1 091 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 168 jours; Médiane des iX1 en ligne : 32 jours
Évolution du prix: −1 700 €; Premier prix observé : 43 455 €
Rythme du modèle: 32 %; des iX1 en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

12 mai 2026Aujourd'hui

7 octobre 2026 · 43 455 € → 42 565 €
25 octobre 2026 · 42 565 € → 41 755 €

Sur les 4 derniers mois, 1 608 iX1 ont quitté le marché après 23 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs BMW iX13

2series, 5series, i5, 7series, i7, x1, ix1, x2, ix2, x5, x6, x7, xm, x5m, x6m voiture particulière · fabrication 2022–2024
L'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. en outre, les systèmes de commande de frein abs et dsc ne sont pas assistés. cela augmente le risque d'accident.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres BMW iX1 möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge forte · ≈ 15 %

Offre d'ouverture: 33 400 €
Prix visé: 35 500 €
À ne pas dépasser: 39 400 €

Prix 6 % au-dessus de la cote. La cote Karoto de cette voiture est de 39 400 € à âge, kilométrage et version comparables.
En ligne depuis 168 jours. Les annonces de ce modèle sont en ligne depuis 32 jours en médiane : le vendeur attend plus longtemps que la moyenne.
Déjà 2 baisses de prix. Affichée d'abord à 43 455 €, soit 1 700 € de moins aujourd'hui : le vendeur est prêt à bouger.
Vendeur professionnel. Marge plus faible, mais garantie légale de conformité : négociez aussi la préparation, le contrôle technique ou une extension de garantie.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren BMW iX1 (EZ 2023, 13.617 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 39.400 € angeboten, und Ihre Anzeige ist seit 168 Tagen online. Ich könnte Ihnen 33.400 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur bmw.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 41 755 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France42 819 €

≈ 2 491 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 42 819 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

440 € / mois

15 826 € sur 3 ans · 0,35 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 32 350 € dans 3 ans: 10 469 €
Électricité15,7 kWh/100 km (estimé): 1 766 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 2 376 €
Entretien et pneus0,045 €/km, réduit en électrique: 1 215 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: BMW
Modèle: iX1