sur mobile.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 8 octobre 2026

BMW I81.5 231 Pure Impulse eDrive

2014

1re immatriculation

120 000 km

Kilométrage

Hybride

Énergie

Automatique

Boîte

231 ch (170 kW)

Puissance

Coupé

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix correct

49 500 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 48 400 € — 2 % au-dessus du marché.

Calculé sur 169 annonces de BMW I8 (115 en France, 54 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 19 jours; Médiane des I8 en ligne : 64 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 15 %; des I8 en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

Cette voiture semble déjà avoir été en vente

Annonce très proche (même modèle, année et secteur, 120 000 km) en ligne du 1 octobre 2026 au 10 octobre 2026, dernier prix 49 500 €.

Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.

Sur les 4 derniers mois, 114 I8 ont quitté le marché après 30 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Déjà mise en vente auparavantUne annonce quasi identique a été retirée puis republiée : demandez pourquoi la voiture n'a pas trouvé preneur.
Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs BMW I80

Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres BMW I8 möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge moyenne · ≈ 6 %

Offre d'ouverture: 44 400 €
Prix visé: 46 500 €
À ne pas dépasser: 48 400 €

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren BMW I8 1.5 231 Pure Impulse eDrive (EZ 2014, 120.000 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 48.400 € angeboten. Ich könnte Ihnen 44.400 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur mobile.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 49 500 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Contrôle technique: + 85 €
Carte grise – taxe régionale (13 CV): + 358 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France51 007 €

≈ 6 300 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 126 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 51 007 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

826 € / mois

29 727 € sur 3 ans · 0,66 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 32 550 € dans 3 ans: 18 457 €
Carburant5,4 l/100 km (estimé): 4 253 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 3 192 €
Entretien et pneus0,085 €/km: 3 825 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: BMW
Modèle: I8
Version: 1.5 231 Pure Impulse eDrive

49 500 €

BMW I8

Voir l'annonce

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