Bade-WurtembergBMW i3
120 AH 184 eDrive
20 919 €
Prix correct2020 · 112 600 km · Électrique · Automatique
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2020
1re immatriculation
112 600 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 19 200 € — 9 % au-dessus du marché.
Calculé sur 761 annonces de BMW i3 (226 en France, 535 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 839 i3 ont quitté le marché après 9 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW i33
I3 voiture de tourisme · fabrication 2018–2021
La production défectueuse de batteries haute tension peut conduire à ce que les modules de cellules haute tension peuvent surchauffer, augmentant ainsi le risque d’incendie.
Publié le 21 octobre 2022Risque : incendieFiche officielle
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 4 421 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 22 068 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
464 € / mois
16 715 € sur 3 ans · 0,37 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Bade-Wurtemberg120 AH 184 eDrive
20 919 €
Prix correct2020 · 112 600 km · Électrique · Automatique
Gris
Couleur
3 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
I3 voiture de tourisme
En raison d’un défaut de fabrication, les plaques de commande du dossier inclinable dans la deuxième rangée de sièges peuvent se casser. dans ce cas, le dossier peut ne pas être fixé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les passagers arrière.
Publié le 17 novembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
I3, x1, x2 voiture de tourisme · fabrication 2020
Un capteur de détection de renversement à l’intérieur de l’unité de commande du coussin gonflable peut être défectueux. par conséquent, en cas d’accident dans lequel le véhicule bascule au-dessus de son toit, l’airbag risque de ne pas se déployer correctement, augmentant ainsi le risque de blessures des passagers.
Publié le 22 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Rhénanie-du-Nord-Westphalie120 AH 170 eDrive
19 590 €
Prix correct2020 · 103 829 km · Électrique · Automatique
Bavière120 AH 184 eDrive
21 990 €
Prix correct2020 · 94 300 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie120 AH 170 eDrive
18 590 €
Bonne affaireBaissé de 700 €
2020 · 103 829 km · Électrique · Automatique