BavièreBMW i3
120 AH 170 Sport eDrive
24 145 €
Prix correctBaissé de 545 €
2021 · 65 680 km · Électrique · Automatique
sur mobile.de
Cette annonce n'est plus en ligne (annonce expirée). Découvrez des modèles similaires ci-dessous.
2021
1re immatriculation
71 100 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
Citadine
Carrosserie
Estimation Karoto : 22 250 € — 9 % au-dessus du marché.
Calculé sur 761 annonces de BMW i3 (226 en France, 535 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 839 i3 ont quitté le marché après 9 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs BMW i34
I3 voiture de tourisme · fabrication 2018–2021
La production défectueuse de batteries haute tension peut conduire à ce que les modules de cellules haute tension peuvent surchauffer, augmentant ainsi le risque d’incendie.
Publié le 21 octobre 2022Risque : incendieFiche officielle
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 5 056 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 25 506 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
497 € / mois
17 903 € sur 3 ans · 0,4 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
Bavière120 AH 170 Sport eDrive
24 145 €
Prix correctBaissé de 545 €
2021 · 65 680 km · Électrique · Automatique
–
Couleur
3 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
X1, x2, 1, 2, m4, m5, 4, 5, i3 voiture de tourisme · fabrication 2021
Les vis qui ont servi à assembler les ceintures de sécurité ainsi que sur les sièges arrière des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été fabriquées conformément aux spécifications. dans certains cas, les vis en question ne peuvent pas résister à des charges extrêmes, ce qui pourrait augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
Publié le 17 décembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
I3 voiture de tourisme
En raison d’un défaut de fabrication, les plaques de commande du dossier inclinable dans la deuxième rangée de sièges peuvent se casser. dans ce cas, le dossier peut ne pas être fixé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les passagers arrière.
Publié le 17 novembre 2021Risque : blessuresFiche officielle
I3, x1, x2 voiture de tourisme · fabrication 2020
Un capteur de détection de renversement à l’intérieur de l’unité de commande du coussin gonflable peut être défectueux. par conséquent, en cas d’accident dans lequel le véhicule bascule au-dessus de son toit, l’airbag risque de ne pas se déployer correctement, augmentant ainsi le risque de blessures des passagers.
Publié le 22 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Bavière120 AH 170 eDrive
24 145 €
Prix correct2021 · 65 680 km · Électrique · Automatique
Sarre120 AH eDrive
24 380 €
Prix correct2021 · 58 131 km · Électrique · Automatique
Sarre120 AH eDrive
23 880 €
Prix correct2021 · 61 085 km · Électrique · Automatique