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sur autoscout24.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 24 octobre 2026

Audi R8V10 5.2 FSI 570 quattro

2019

1re immatriculation

89 200 km

Kilométrage

Essence

Énergie

Automatique

Boîte

570 ch (419 kW)

Puissance

Coupé

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix élevé

112 999 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 105 000 € — 8 % au-dessus du marché.

Calculé sur 773 annonces de Audi R8 (437 en France, 336 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 7 jours; Médiane des R8 en ligne : 47 jours
Évolution du prix: Stable; Aucun changement depuis la première observation
Rythme du modèle: 19 %; des R8 en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

31 octobre 2026 · Retirée du marché

Sur les 4 derniers mois, 659 R8 ont quitté le marché après 27 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs Audi R80

Aucun rappel publié sur RappelConso pour ce modèle et cette période de fabrication.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 112 999 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Contrôle technique: + 85 €
Carte grise – taxe régionale (49 CV): + 2 695 €entre 2 640 et 2 750 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €
Malus écologique CO₂ (barème NEDC 2019, après décote) – estimé: + 4 935 €entre 4 935 et 5 460 €

Total estimé immatriculé en France121 778 €

≈ 8 631 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 279 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 121 778 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

1 277 € / mois

45 974 € sur 3 ans · 1,02 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 95 100 € dans 3 ans: 26 678 €
Carburant13,7 l/100 km (estimé): 10 789 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 5 582 €
Entretien et pneus0,065 €/km: 2 925 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: Audi
Modèle: R8
Version: V10 5.2 FSI 570 quattro

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2019 · 89 200 km · Essence · Automatique
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