Audi R8V10 5.2 FSI 570

Prix affiché en Allemagne

139 900 €

Rapatriement (convoyage ou camion)

+ 900 €

Certificat de conformité (COC)

+ 150 €

Carte grise – taxe régionale (50 CV)

+ 2 750 €entre 2 695 et 2 805 €

Carte grise – taxe fixe et acheminement

+ 14 €

Malus écologique CO₂ (barème WLTP 2024 – février 2025, après décote) – estimé

+ 43 200 €entre 43 200 et 48 000 €

≈ 18 703 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.

Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 329 g/km WLTP), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).

Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.

Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.