Moselle (57)Audi e-tron
S 408 S line quattro
34 980 €
Prix correct2022 · 110 856 km · Électrique · Automatique
sur sonauto.fr
2022
1re immatriculation
111 000 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 1 343 e-tron ont quitté le marché après 28 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi e-tron8
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2023
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placePrix sur demande
Audi e-tron
Moselle (57)S 408 S line quattro
34 980 €
Prix correct2022 · 110 856 km · Électrique · Automatique
Publié le 22 juillet 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 10 juin 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron 55 voiture de tourisme · fabrication 2018–2022
Les pertes de tension dans les modules cellulaires individuels de la batterie haute tension peuvent entraîner une surcharge thermique. cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.
Publié le 3 juin 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 24 janvier 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 24 janvier 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron, q8 e-tron voiture particulière · fabrication 2018–2024
En raison d'un problème de connexion à la vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein au pied. cela peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 20 septembre 2024Risque : blessuresFiche officielle
A3 e-tron, q3 e-tron voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures.
Publié le 15 décembre 2022Risque : blessures, incendieFiche officielle
E-tron voiture de tourisme · fabrication 2019–2021
Une soudure sur l’amplificateur de frein peut être défectueuse, ce qui pourrait causer la défaillance de l’amplificateur de frein, de l’abs et de l’esp. cela peut entraîner une augmentation de la distance de freinage et une manœuvrabilité réduite du véhicule lors du freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 5 décembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Saxe-Anhaltquattro
49 890 €
Prix élevéBaissé de 90 €
2022 · 111 600 km · Électrique · Automatique
Basse-SaxeS 408 S line quattro
35 950 €
Prix correctBaissé de 1 000 €
2022 · 112 897 km · Électrique · Automatique
Marne (51)quattro
30 000 €
Bonne affaire2022 · 113 000 km · Électrique · Automatique