BavièreAudi e-tron GT
RS 775 quattro
112 200 €
Bonne affaire2027 · 10 km · Électrique · Automatique
2027
1re immatriculation
10 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
503 ch (370 kW)
Puissance
Berline
Carrosserie
Estimation Karoto : 104 600 € — 6 % au-dessus du marché.
Calculé sur 667 annonces de Audi e-tron GT (170 en France, 497 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi e-tron GT1
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 5 011 € de plus qu'un modèle équivalent vendu en France.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 111 964 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
1 551 € / mois
55 849 € sur 3 ans · 1,24 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
110 900 €
Audi e-tron GT
BavièreRS 775 quattro
112 200 €
Bonne affaire2027 · 10 km · Électrique · Automatique
Rouge
Couleur
–
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 502 e-tron GT ont quitté le marché après 26 jours en ligne (médiane).
E-tron gt, rs e-tron gt voiture de tourisme
En raison d’un défaut de logiciel, il peut y avoir une perte sporadique de performance pendant la conduite et la réponse à la pression sur la pédale d’accélérateur peut être entravée.
Publié le 5 décembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
BavièreRS 775
115 350 €
Prix correct2027 · 10 km · Électrique · Automatique
Bavière591 quattro
117 749 €
Prix correctBaissé de 18 600 €
2027 · 10 km · Électrique · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie503 quattro
102 998 €
Prix correct2027 · 10 km · Électrique · Automatique