sur mobile.de· Véhicule en Allemagne·Publiée le 24 juin 2026

Audi e-tron GT476 quattro

2023

1re immatriculation

39 328 km

Kilométrage

Électrique

Énergie

Automatique

Boîte

476 ch (350 kW)

Puissance

Berline

Carrosserie

Ce prix par rapport au marché

Prix correct

52 880 €

Très bonne affaireBonne affaireCorrectÉlevéTrès élevé

Estimation Karoto : 55 450 € — 5 % sous le marché.

Calculé sur 667 annonces de Audi e-tron GT (170 en France, 497 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.

Historique de l'annonce

Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.

En ligne depuis: 125 jours; Médiane des e-tron GT en ligne : 47 jours
Évolution du prix: −1 600 €; Premier prix observé : 54 480 €
Rythme du modèle: 37 %; des e-tron GT en ligne ont déjà baissé leur prix (−3 % en moyenne)

24 juin 2026Aujourd'hui

5 octobre 2026 · 54 480 € → 53 999 €
23 octobre 2026 · 53 999 € → 52 880 €

Sur les 4 derniers mois, 502 e-tron GT ont quitté le marché après 26 jours en ligne (médiane).

Indice de confiance : Rassurant

Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.

Prix cohérent avec le marchéDans la fourchette des voitures comparables.

Rappels constructeurs Audi e-tron GT5

E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2023
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.

Historique et vérifications

En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.

1Demandez les pièces au vendeur

Guten Tag,

vor einem Kauf Ihres Audi e-tron GT möchte ich die Fahrzeughistorie prüfen. Könnten Sie mir bitte Folgendes schicken:
- die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN);
- ein Foto der Zulassungsbescheinigung Teil II (Anzahl der Vorhalter), persönliche Daten gerne abgedeckt;
- die HU-Berichte (TÜV/DEKRA/GTÜ) der letzten Jahre mit Kilometerstand;
- das Serviceheft oder einen Ausdruck der digitalen Wartungshistorie vom Markenhändler;
- wenn möglich eine HIS-Selbstauskunft (kostenlos bei informa HIS), um frühere Schäden auszuschließen.

Wären Sie außerdem einverstanden, dass das Fahrzeug vor dem Kauf bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV oder DEKRA) begutachtet wird? Die Kosten übernehme ich.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

2Vérifiez le numéro de série

3Contrôlez le compteur avec les rapports HU

Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.

4Rapport d'historique complet (payant)

Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.

carVertical autoDNA CARFAX Europe

5Faites inspecter la voiture avant de payer

Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.

Demander un devis d'inspection sur place

Préparer la négociation

Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.

Marge moyenne · ≈ 7 %

Offre d'ouverture: 46 500 €
Prix visé: 49 200 €
À ne pas dépasser: 52 900 €

En ligne depuis 125 jours. Les annonces de ce modèle sont en ligne depuis 47 jours en médiane : le vendeur attend plus longtemps que la moyenne.
Déjà 2 baisses de prix. Affichée d'abord à 54 480 €, soit 1 600 € de moins aujourd'hui : le vendeur est prêt à bouger.
Vendeur professionnel. Marge plus faible, mais garantie légale de conformité : négociez aussi la préparation, le contrôle technique ou une extension de garantie.

Inclure mon offre

Guten Tag,

ich interessiere mich für Ihren Audi e-tron GT 476 quattro (EZ 2023, 39.328 km). Ist das Fahrzeug noch verfügbar?

Könnten Sie mir bitte noch Folgendes mitteilen:
- Anzahl der Vorbesitzer und Wartungshistorie (Scheckheft, Rechnungen)?
- Datum der letzten Hauptuntersuchung (HU/AU)?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei? Gab es Lack- oder Karosseriearbeiten?
- Sind Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie die EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) vorhanden?
- Können Sie das Fahrzeug abmelden, und wäre eine Abholung mit Ausfuhrkennzeichen möglich?

Ich wohne in Frankreich und würde das Fahrzeug exportieren. Vergleichbare Fahrzeuge werden derzeit um 55.450 € angeboten, und Ihre Anzeige ist seit 125 Tagen online. Ich könnte Ihnen 46.500 € anbieten.

Vielen Dank im Voraus und mit freundlichen Grüßen

Écrire au vendeur sur mobile.de

Coût réel rendu en France

Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.

Rapatriement

Tarif du cheval fiscal de votre région 55 €Certificat de conformité (COC) 150 €Vérifier avec le simulateur officiel

Prix affiché en Allemagne: 52 880 €
Rapatriement (convoyage ou camion): + 900 €
Certificat de conformité (COC): + 150 €
Carte grise – taxe fixe et acheminement: + 14 €

Total estimé immatriculé en France53 944 €

≈ 4 500 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.

Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.

Importer cette voiture, étape par étapeQuestions au vendeur en allemand, contrat bilingue pré-rempli, papiers, carte grise et devis de convoyage.

Coût réel sur 3 ans

Achat rendu en France à 53 944 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.

Kilométrage par an

Financé à crédit (48 mois à 6,5 %)

Soit, tout compris

504 € / mois

18 142 € sur 3 ans · 0,4 € par km

Perte à la reventeRevente estimée 44 300 € dans 3 ans: 9 644 €
Électricité21 kWh/100 km (estimé): 2 363 €
AssuranceTous risques, conducteur expérimenté (ordre de grandeur): 4 920 €
Entretien et pneus0,045 €/km, réduit en électrique: 1 215 €

Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.

Fiche technique

Marque: Audi
Modèle: e-tron GT
Version: 476 quattro