Val-de-Marne (94)Audi e-tron
313 Avus quattro
29 990 €
Prix correct2021 · 63 196 km · Électrique · Automatique
sur lacentrale.fr
2021
1re immatriculation
63 196 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
313 ch (230 kW)
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Estimation Karoto : 31 450 € — 5 % sous le marché.
Calculé sur 1 628 annonces de Audi e-tron (171 en France, 1 457 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi e-tron8
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2023
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
En France, le rapport Histovec du vendeur donne propriétaires, sinistres déclarés et kilométrages des contrôles techniques.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Un centre de contrôle technique ou un expert indépendant peut examiner la voiture avant l'achat.
Chiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Achat à 29 990 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
434 € / mois
15 606 € sur 3 ans · 0,35 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
29 990 €
Audi e-tron
Val-de-Marne (94)313 Avus quattro
29 990 €
Prix correct2021 · 63 196 km · Électrique · Automatique
Noir
Couleur
–
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Sur les 4 derniers mois, 1 343 e-tron ont quitté le marché après 28 jours en ligne (médiane).
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 10 juin 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron 55 voiture de tourisme · fabrication 2018–2022
Les pertes de tension dans les modules cellulaires individuels de la batterie haute tension peuvent entraîner une surcharge thermique. cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.
Publié le 3 juin 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 24 janvier 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron gt, rs e-tron gt voiture particulière · fabrication 2020–2024
Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
Publié le 24 janvier 2025Risque : incendieFiche officielle
E-tron, q8 e-tron voiture particulière · fabrication 2018–2024
En raison d'un problème de connexion à la vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein au pied. cela peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Publié le 20 septembre 2024Risque : blessuresFiche officielle
A3 e-tron, q3 e-tron voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures.
Publié le 15 décembre 2022Risque : blessures, incendieFiche officielle
E-tron voiture de tourisme · fabrication 2019–2021
Une soudure sur l’amplificateur de frein peut être défectueuse, ce qui pourrait causer la défaillance de l’amplificateur de frein, de l’abs et de l’esp. cela peut entraîner une augmentation de la distance de freinage et une manœuvrabilité réduite du véhicule lors du freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 5 décembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Rhénanie-du-Nord-Westphalie313 quattro
29 999 €
Prix correct2021 · 67 000 km · Électrique · Automatique
Basse-SaxeS 408 S line quattro
30 990 €
Prix correct2021 · 59 844 km · Électrique · Automatique
Drôme (26)408 Avus Extended quattro
29 950 €
Prix correct2021 · 77 626 km · Électrique · Automatique