Rhénanie-PalatinatAudi e-tron
53 550 €
Très bonne affaireBaissé de 900 €
2027 · 10 km · Électrique · Automatique
2027
1re immatriculation
10 km
Kilométrage
Électrique
Énergie
Automatique
Boîte
–
Puissance
SUV / 4x4
Carrosserie
Gris
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 0 (électrique)
Vignette Crit'Air (estimée)
Estimation Karoto : 75 500 € — 28 % sous le marché.
Calculé sur 1 628 annonces de Audi e-tron (171 en France, 1 457 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 1 343 e-tron ont quitté le marché après 28 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi e-tron2
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 27 280 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Livrée moins de 6 mois après sa mise en service ou avec moins de 6 000 km : fiscalement « neuve », la TVA française (20 %) est due en France, même achetée à un particulier. Chez un professionnel, achetez-la hors taxes.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 55 054 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
149 € / mois
5 357 € sur 3 ans · 0,12 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
53 990 €
Audi e-tron
Rhénanie-Palatinat
53 550 €
Très bonne affaireBaissé de 900 €
2027 · 10 km · Électrique · Automatique
E-tron gt, rs e-tron gt voiture de tourisme
En raison d’un défaut de logiciel, il peut y avoir une perte sporadique de performance pendant la conduite et la réponse à la pression sur la pédale d’accélérateur peut être entravée.
Publié le 5 décembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Publié le 9 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Conseil sécurité : ne versez jamais d'acompte avant d'avoir vu la voiture et vérifié la carte grise (Histovec en France). Méfiez-vous des prix anormalement bas.
Bade-Wurtemberg
54 900 €
Très bonne affaireBaissé de 2 000 €
2027 · 10 km · Électrique · Automatique
Bade-Wurtemberg
55 104 €
Très bonne affaire2027 · 10 km · Électrique · Automatique
Hesse
52 090 €
Très bonne affaireBaissé de 700 €
2027 · 10 km · Électrique · Automatique