Rhénanie-du-Nord-WestphalieAudi A5
2.0 TFSI 190
17 500 €
Très bonne affaire2019 · 144 500 km · Essence · Automatique
sur mobile.de
2019
1re immatriculation
145 000 km
Kilométrage
Essence
Énergie
Automatique
Boîte
190 ch (140 kW)
Puissance
Coupé
Carrosserie
Estimation Karoto : 21 050 € — 16 % sous le marché.
Calculé sur 21 689 annonces de Audi A5 (5 712 en France, 15 977 en Allemagne), à âge et kilométrage comparables.
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Cette voiture semble déjà avoir été en vente
Demandez au vendeur pourquoi la vente ne s'est pas faite : c'est aussi un argument de négociation.
Sur les 4 derniers mois, 12 291 A5 ont quitté le marché après 25 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi A57
A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 voiture de tourisme
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placeChiffres tirés de la cote, de l'historique de l'annonce et du rythme du marché.
Transport, carte grise et malus estimés pour cette voiture allemande.
Rapatriement
≈ 3 097 € de moins qu'un modèle équivalent vendu en France.
Émissions de CO₂ non communiquées : malus calculé sur une estimation d'après la puissance (≈ 153 g/km NEDC), d'où la fourchette. Demandez le chiffre exact (certificat de conformité).
Mois de première immatriculation inconnu : la décote du malus et la taxe régionale en dépendent, d'où la fourchette.
Estimation indicative : barèmes officiels du malus de l'année de première immatriculation (NEDC avant mars 2020, WLTP ensuite), décote légale selon l'ancienneté en mois, aucun malus avant 2015.
Achat rendu en France à 20 449 €, revente estimée par le modèle de prix Karoto, énergie, assurance et entretien.
Kilométrage par an
Soit, tout compris
484 € / mois
17 413 € sur 3 ans · 0,39 € par km
Ordres de grandeur pour comparer deux voitures entre elles. Carburant 1,75 €/l (gazole 1,65 €/l), électricité 0,25 €/kWh ; l'assurance dépend surtout du conducteur.
17 750 €
Audi A5
Rhénanie-du-Nord-Westphalie2.0 TFSI 190
17 500 €
Très bonne affaire2019 · 144 500 km · Essence · Automatique
Noir
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Publié le 5 décembre 2022Risque : environnementFiche officielle
A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme · fabrication 2019–2021
L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident.
Publié le 22 septembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, a6, a7 voiture de tourisme
Les véhicules peuvent être équipés d’une barre de remorquage munie d’un mécanisme pivotant susceptible d’avoir une goupille de verrouillage défectueuse. par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.
Publié le 29 août 2022Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, q3 voiture de tourisme
Le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. en conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
Publié le 29 juillet 2022Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, a6, a7, q5 voiture de tourisme
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.
Publié le 30 juillet 2021Risque : incendieFiche officielle
A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Publié le 9 juillet 2021Risque : blessuresFiche officielle
A4, a5, a6, a7, q5 voiture de tourisme
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie. en raison de l’alimentation électrique permanente du générateur de démarrage, cela peut se produire lorsque le véhicule a déjà été garé pendant un certain temps.
Publié le 8 mai 2020Risque : incendieFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
Rhénanie-du-Nord-Westphalie40 TFSI 2.0 TFSI 190
17 500 €
Très bonne affaireBaissé de 300 €
2019 · 144 500 km · Essence · Automatique
Rhône (69)40 TFSI 2.0 TFSI 190
18 990 €
Bonne affaireBaissé de 500 €
2019 · 146 500 km · Essence · Automatique
Rhône (69)40 TFSI 2.0 TFSI 190 Design
18 990 €
Bonne affaireBaissé de 500 €
2019 · 146 500 km · Essence · Automatique