BavièreAudi A3
40 TFSI E 1.4 204
24 460 €
Bonne affaireBaissé de 440 €
2022 · 30 000 km · Hybride rechargeable · Automatique
sur mobile.de
2022
1re immatriculation
30 000 km
Kilométrage
Hybride rechargeable
Énergie
Automatique
Boîte
150 ch (110 kW)
Puissance
Citadine
Carrosserie
–
Couleur
5 portes
Portes
Crit'Air 1
Vignette Crit'Air (estimée)
Ce que Karoto a observé à chaque passage sur le marché.
Sur les 4 derniers mois, 39 674 A3 ont quitté le marché après 20 jours en ligne (médiane).
Calculé d'après les caractéristiques, le prix et l'historique de l'annonce. Il ne remplace pas une vérification sur place.
Rappels constructeurs Audi A33
A3 e-tron, q3 e-tron voiture de tourisme · fabrication 2020–2022
Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures.
Publié le 15 décembre 2022Risque : blessures, incendieFiche officielle
A3, rs 3 voiture de tourisme
En Allemagne, aucun registre public ne donne l'historique d'une voiture à partir de sa plaque : on le reconstitue avec les papiers du vendeur, puis un rapport et une inspection si besoin.
Saisissez la date et le kilométrage de chaque contrôle : un compteur ne recule jamais.
Par numéro de série, environ 25 à 40 € : kilométrages relevés, sinistres signalés, vol, nombre de propriétaires. Utile mais jamais exhaustif.
Les centres TÜV, DEKRA, GTÜ ou KÜS proposent un contrôle d'occasion (Gebrauchtwagen-Check) sur rendez-vous : le vendeur y amène la voiture, le rapport vous est remis.
Demander un devis d'inspection sur placePrix sur demande
Audi A3
Bavière40 TFSI E 1.4 204
24 460 €
Bonne affaireBaissé de 440 €
2022 · 30 000 km · Hybride rechargeable · Automatique
Les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Publié le 2 septembre 2022Risque : blessuresFiche officielle
A3, q3 voiture de tourisme · fabrication 2020–2021
Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident. en cas d’urgence, le véhicule peut être immobilisé en activant le frein de stationnement électronique.
Publié le 1 octobre 2021Risque : blessuresFiche officielle
Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes. Demandez au vendeur la preuve que les rappels ont été effectués, ou interrogez un concessionnaire de la marque avec le numéro de série.
La Réunion (974)40 TFSI E 1.4 204 S line
27 990 €
Prix correct2022 · 29 990 km · Hybride rechargeable · Automatique
Rhénanie-du-Nord-Westphalie40 TFSI E 1.4 204
25 480 €
Prix correctBaissé de 1 500 €
2022 · 29 757 km · Hybride rechargeable · Automatique
Bavière40 TFSI E 1.4 204
23 380 €
Bonne affaire2022 · 29 704 km · Hybride rechargeable · Automatique